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產品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC油缸 > 綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭

產品名稱:綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭

產品型號:AS4201F-04-10SA

產品報價:

產品特點:綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭
接頭螺紋用手擰上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當。
3)管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑,通常可使用2~3次。管螺紋如擰得過緊,密封劑會被擠出,應清除。
4)順時針旋轉調節手輪,節流閥是逐漸關閉的。使用時,應從全閉狀態逐漸打開,將氣缸調至要求的速度。

產品詳細資料:

綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭

產品應用:

氣缸進氣側的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩定,是回路。而右側的回路則為進氣節流方式,進氣側單向閥關閉,排氣側單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進,故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

根據速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計算控制流量的范圍,然后從產品樣本上查節流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線的流量范圍內,最大控制流量應小于節流閥的全開時的流量。如希望均勻調節,則節流特性曲線宜為直線。

在氣動系統中,對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的低油量,氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制,都是依靠流量控制來實現的。控制流的方法很多,大致可以分為兩類:一類是不可調的流量控制,如細長管、孔板等;另一類是可調的流量控制,如噴嘴擋板機構、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。

采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業性

●手輪大型化

●管子裝卸性提高

   插入力最大減小30% (8 N)

   脫離力最大減小20% (5 N)※

   ※確保管子拉拔強度與現行產品相同

●無電解鍍鎳規格標準化

●360°/可以自由配管(多種接管形式)

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綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭

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